We stellen vast dat de straten onderdeel van de alternatieve routes tekenen beginnen tonen van extra belasting. De Begijnenhoefstraat blijkt in alle geval niet breed genoeg om alle verkeer te accomoderen. We kunnen ons niet anders voorstellen dat dit een aanzienlijke kost gaat vertegenwoordigen, en dit is nor maar 1 straat:

Verder nog even een opsomming van kruispunten in de alternatieve routes met gevaarlijke kruispunten door slechte zichtbaarheid. We kunnen niet anders dan voorspellen dat het aantal ongevallen gaat stijgen: